由國際標準化組織(ISO)發布的「ISO 14067:2018 產品碳足跡盤查標準」，要求以產品生命週期評估的原則計算產品碳足跡，而產品生命週期評估的範圍包含原料採購、生產製造、物流銷售、使用與廢棄處置等階段，其中貫穿各個階段的活動即為「運輸」。
運輸活動發生在產品生命週期的各個階段，從原料採集地運送到生產工廠，製造完成品透過物流配送至銷售地，消費者在使用結束丟棄產品後，清運至處理廠等，都包含著運輸活動。因此，運輸過程所產生的碳排放量，佔產品碳足跡極大的比例。
當然，運輸活動的碳排放量多寡，取決於多種因素，包含：
距離：運輸距離長度與排放量呈正比。
方式：一般來說，空運排放量最大，其次為公路、鐵路與海路運輸。
工具能效：運輸工具能效與排放量呈反比。
載運率：單次運輸的載運率越高，單位貨物的排放量相對低。
為了降低產品在運輸活動的碳排放量，企業可透過採購在地生產的原料或優化運輸路線，以減少運送距離，亦可優先選擇低碳或高能效的運輸方式與工具，甚至可藉由設計產品構造或包裝包材等方式，充分利用運輸工具的載運空間。
然而，實際在執行產品碳足跡盤查時，運輸活動的計算通常僅針對成品出廠後，物流配送至銷售地或下游工廠的路程，原料採購或廢棄處置等階段的運輸排放量，則使用資料庫的數據計算。
因此，物流配送階段運輸距離計算的準確性，將可能影響產品碳足跡的計算結果，為了提高運輸距離計算的可靠度，並達到計算結果透明化且可追溯查核的目的，通常會將於Google地圖上搜尋的運輸路徑結果截圖，以作為後續佐證使用。
零碳資本為了簡化企業在蒐集物流配送階段運輸路徑結果截圖的作業流程，推出「碳盤查運輸相關佐證資料產生器」，能協助企業單次最高擷取80筆台灣在地汽車運輸的路徑圖，透過資訊化方式節省盤查人員資料蒐集的時間。
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